“原來不到4元錢(qian)一個的紙箱，現(xiàn)在漲到了6.5元左(zuǒ)右。2025年12月以🈚來，紙(zhi)箱價格已上漲(zhǎng)69%。”12月12日，南京電商(shāng)“西域良品”負責(ze)紙箱采購的劉(liu)邦國告訴，“爲了(le)‘雙11’，9月訂的5.5萬個(gè)紙箱大部分已(yi)到貨，老闆才放(fàng)下心來。” 備戰“雙(shuāng)11”，電商們訂購紙(zhi)箱往年一般要(yào)到10月底，今年卻(que)提前到了🔴9月份(fen)，個中緣由，就是(shi)因爲遭遇了“紙(zhi)箱危機”——價漲貨(huo)缺。 一天一個價(jià)，還不一定有貨(huò) 《2017中國快遞領域(yù)綠色包裝發展(zhǎn)現狀及趨勢報(bào)告》顯示，2016年快遞(dì)紙箱總使用😄量(liang)約86億個，其中快(kuài)遞企業直接使(shi)用的約占43%，剩餘(yu)57%爲賣家、電商平(ping)台提供的包裝(zhuang)。省郵政管理局(jú)市場監管處處(chu)長楊月新介紹(shao)，全省電商件占(zhan)比約爲45%。
說到快(kuài)遞紙箱，多家電(diàn)商負責人感慨(kǎi)：一天一個價，還(hai)不一定有貨。南(nan)京濟豐包裝紙(zhǐ)業有限公司是(shì)一家大型紙🔞箱(xiāng)生産企業，三四(sì)成産品銷售給(gěi)電商、快遞企業(ye)。業務經理孫桂(guì)芹說，進入紙箱(xiāng)行業15年來，就數(shù)2017年價格漲得最(zuì)猛。上遊的原紙(zhi)去年最高5100多元(yuán)/噸㊙️，目前已漲到(dao)6400元/噸，原紙廠家(jiā)不僅限量供貨(huo)，還要求💘現金預(yu)付，下遊紙箱廠(chang)家壓力很大。爲(wei)了“雙11”，電商提前(qian)一個多月訂購(gòu)紙箱，現💃🏻在找來(lái)的新客戶，她根(gēn)本不㊙️敢接，隻能(néng)盡量滿足老客(ke)戶的訂貨需求(qiu)。 天貓“衣拉拉”旗(qí)艦店專門銷售(shou)童裝，平均一天(tiān)消耗快遞紙箱(xiāng)約2000個。老闆楊慶(qìng)林介紹，2016年網店(dian)紙箱成本不到(dào)50萬💰元，2017年漲價加(jiā)上銷量增加，達(dá)100萬元，實實在在(zài)地感覺📧到壓力(lì)。公司定制有減(jian)震效果🔴的氣泡(pào)袋，這個月開始(shi)部分代替快遞(di)紙箱。一要看會(huì)不會壓壞商品(pin)，二要觀察是否(fǒu)影響消費者滿(mǎn)意度。
孫桂芹也(yě)接到一些老客(ke)戶反饋，如果能(neng)用塑料袋就改(gai)用🔱塑料袋。賣家(jiā)馮冬梅則認爲(wèi)，規模大、有品牌(pai)的賣家更注重(zhòng)用戶體驗，會謹(jin)慎更換，也有電(dian)商會上調價格(ge)來消化部分紙(zhǐ)箱成本。
紙箱回(hui)收，各方都在喊(hǎn)難 快遞紙箱的(de)回收利用，到🛀🏻底(di)難🐇在哪裏？ 劉邦(bang)國問，貨發出去(qu)了，怎麽回收包(bāo)裝🌈？回收⛷️發到外(wài)地的紙💞箱，運費(fèi)肯定高于紙箱(xiang)價格。楊🚶慶林說(shuō)✉️，即使賣到同城(cheng)✨，也沒有💜人力上(shàng)門回收，請快遞(di)員幫忙帶回來(lai)，同💘樣産生費❄️用(yong)。 賣家無力回收(shōu)，自帶物流的電(dian)商平台呢？近年(nián)來，多家電商平(ping)台推行🔆紙箱回(huí)收，但成效并不(bu)理想。
蘇甯物流(liú)集團市場部市(shì)場總監代永華(hua)說，2016年蘇甯二次(cì)利用200萬個紙箱(xiang)，節約200萬元，但回(huí)收的紙箱僅占(zhàn)3%到5%，“對這個比例(li)不滿意”。不理想(xiǎng)的原因包括：買(mai)家缺乏循環利(lì)用意識；包裹送(sòng)到快遞櫃或由(you)物業代收，無法(fǎ)當場詢問買家(jia)是否願意回收(shōu)；快遞員來不及(ji)回收等等。 由紙(zhǐ)箱的發出端進(jìn)行回收很難，那(na)麽接收端呢？ 2017年(nian)前8月，全省快遞(di)攬收量21.09億件，投(tóu)遞量19.61億件，收投(tou)比爲1：0.93。從全省“面(miàn)”上看，攬收量、投(tóu)遞量基本持平(píng)，但在高校等已(yǐ)經開展回收的(de)“點”上，這兩個數(shu)字懸殊。在江南(nán)大學校園“快遞(di)超市”包裝回收(shōu)區，收取包裹的(de)學生在此拆開(kai)包裝，留下盒子(zǐ)，拿走商品。快遞(di)超市負責人陳(chén)曉春介紹，回收(shou)的紙箱、泡沫盒(hé)、填充物等材料(liào)，免費提供給寄(ji)件學生二次使(shi)用。學校平均每(mei)天收快遞7000多件(jiàn)，但寄件量隻有(you)兩三百件，所以(yi)大量還能使用(yong)的材料隻能進(jìn)廢品站。南京工(gōng)程學院“好輕松(sōng)”快遞服務中心(xin)，日均收件量達(da)萬件，投遞量僅(jin)爲三四百件。快(kuai)遞中心經理周(zhou)軍說，收進來的(de)快遞六成以上(shang)是紙箱包裝，其(qí)中能二次利用(yong)的占兩三成，但(dan)也遠遠大于學(xué)生寄件需求。 要(yào)重複利用，還要(yào)從源頭減量 在(zai)無錫錫興苑小(xiǎo)區，保潔員耿阿(a)姨每天早上都(dou)能拾到20多個快(kuài)遞紙箱。
她把紙(zhǐ)箱踩扁、捆好，賣(mài)到廢品收購站(zhàn)。雖然廢紙箱☂️回(hui)⭐收價❄️從去年的(de)0.4元/公斤漲到約(yuē)2元/公斤，耿阿姨(yí)還💞是爲這些紙(zhǐ)箱感到可惜，“好(hǎo)多紙箱能再用(yong)，浪費哦”。 造紙專(zhuān)家、南京林業大(dà)學輕工科學與(yu)工程學院教授(shòu)翟華敏✍️說，将廢(fèi)紙制造成新的(de)紙闆，使⭐用後回(huí)收💜再造，理論上(shang)這樣的過程可(ke)以反複進行。不(bu)過，廢紙📧制漿回(hui)收過程會産生(sheng)能源消耗、環境(jìng)污染和紙漿損(sun)耗等。1噸❗廢紙回(huí)收後，大約隻能(neng)生産0.8噸紙漿。所(suo)以，還是要盡量(liang)倡導在強度足(zu)夠、外觀符合需(xū)求的情💔況下，重(zhong)複利用快遞紙(zhi)箱。
2025年12月以來，蘇(su)甯開始用塑料(liào)材質的“漂流箱(xiāng)”代替快♍遞🈲紙箱(xiang)。買家在自提點(dian)，取出商品後将(jiang)“漂流箱”留在自(zi)提♉點。如果送㊙️貨(huo)上門，快遞員會(huì)将“漂流箱”帶走(zou)。目前，已投放“漂(piāo)流箱”5萬個，爲蘇(su)甯節約300多萬元(yuán)。代永華認爲，網(wang)購産生的快遞(dì)紙箱要㊙️回發貨(huò)環節，确實很難(nán)，應積極考💜慮使(shǐ)用環保、可循環(huan)材料代替紙箱(xiang)，同🈚時杜絕過度(dù)包裝，從源頭減(jiǎn)量。
“要管理一個(gè)紙箱，并非不可(ke)實現。有的電商(shāng)覺得快🏒遞紙箱(xiāng)回收再用不現(xiàn)實、不劃算，主要(yao)還是隻看到眼(yan)前，或沒有真⭐正(zhèng)想🔞辦法去進行(hang)回收。”翟華敏建(jiàn)議🧡，國家出台一(yi)些鼓勵政策，創(chuang)業者也可☂️以研(yán)究市場需求，嘗(chang)試🍉開展專業快(kuai)遞紙箱回收經(jīng)營等活動。 2016年“雙(shuāng)11”，全省快件♻️攬收(shōu)量達1.33億🐕件，快件(jian)投遞總量1.05億件(jian)，日‼️峰值達2500萬件(jian)🧡。省郵政管理局(ju)預測，2017年“雙11”攬收(shou)量☔、投遞量均将(jiang)比上年增長30%以(yi)上。菜鳥網絡表(biao)示，将聯合專業(yè)回收企業，在南(nan)京🆚部分高校加(jiā)大快遞紙箱回(huí)收力度。 紙箱價(jia)格大漲，倒♍逼電(dian)商💃🏻、快遞和消費(fèi)者更積🧑🏾🤝🧑🏼極地從(cóng)包裝減量、使用(yong)可降解包裝、循(xún)環使用包裝等(děng)方面，促進快遞(dì)“綠色化”。
